司机跑高速总结
司机跑高速总结
1.8t,5100km,已首保,25日北京――保定,145km,一个人。
早晨天气晴好,基本无风,周日早晨7点从四环到京石高速一路畅通,加满油,平均时速93,油耗6.5,用时20分钟
过杜家坎收费站后,路上车较少,开始试验高速体会。总的来说在130-150km/h间,全程开空调,最快180,路况不是太好。
总结如下:
优点
1.发动机160以下时加速不错,平顺、声音动听。
2.开空调未感觉到加速动力受影响。
3.无飘感。
4.油耗8.3。
5.刹车挺不错,很可靠。
缺点
1.120以上时风噪明显,主要从前风挡方向来的。
2.130以后感觉右后方有异响,仔细听后左后也有。后确定是两个后门发出的呼呼声,应该是密封不太好,当车速高于130时可能共振使者一部分异响,比较烦。大家可以看看两个后门的b柱中间部分的密封胶条是不是有土,以前洗车时发现过。这可能也是关门不好关的原因,南汽的装配质量还真是有待提高的。
其它感受
1.130以上是车是很稳,但不算是操控得心应手。开过bmw525,130-180还能做到想干嘛干嘛,很不一样。与mg7差不多同档次的车高速上只开过老款的雪弗来景程2.0,4at,加速剧肉,但是也很沉稳。因为在高速上一般不会做大动作所以体会和bmw真差距较大,虽然底盘和bmw有关系。
2.160以后各种噪音会让你觉得这台车不应该在快了,四缸车确实有点声嘶力竭,全铝+16v+doch+t才能带来这种动力可能6缸的自然近气轻松可以实现。
下一步
1.处理一下后车门,这个声音没了心情会好很多,会觉得小7更像辆豪华车,现在挺尴尬,样子像超豪华,高速后异响就不协调了。
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