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县交通运输局2020年生态立县战略工作开展情况总结范文

县交通运输局2020年生态立县战略工作开展情况总结

  

    20201-8月份,xx县交通运输局生态立县战略工作,认真贯彻落实《中共xx县委 xx县人民政府关于印发xx县加快推进创新驱动战略 生态立县战略 脱贫富民战略实施方案的方案》(永党发〔20182号)精神。保持路面执法高压态势,一手抓路面执法,严厉查处货车遗撒滴漏、渣土外运撒落扬尘、超限超载、违法拉运砂石料的行为,坚决控制渣土及砂石料撒漏、车辆扬尘污染道路,一手抓农村公路清扫保洁,强化道路降尘抑尘措施,取得了一定实效。现将1-8月份的大气污染道路治理情况总结如下。

 

一、切实加强对大气污染治理的重要意义及相关要求的宣传

 

全县交通运输系统一是充分利用网络、微博、电子屏等载体,向社会广泛宣传大气污染治理的重要意义,调动广大群众的参与积极性,努力形成全社会参与整治的浓厚氛围。安排专人深入施工工地,对施工负责人及从事施工运输的车辆驾驶人发放宣传材料,宣传治理大气污染的重要性。二是坚持渣土治理的“六个必须",即:施工及渣土运输车辆必须经交警部门、城管部门、路政部门的许可后上路;渣土运输车辆必须做到年审合格,车况良好,车身干净、无破损,车厢顶端配备挡板;渣土运输车辆装载渣土高度必须低于原厢板高度10厘米;渣土运输车辆运输渣土必须遮盖完好无损的帆布篷布,不得带泥上路、沿途撒漏;渣土运输车辆必须按交警部门指定的时间、线路、车数、车速行驶,禁止鸣笛。尽量缩短行驶路线,车速不得超过50公里/小时;渣土运输车辆必须在指定地点倾倒渣土。

 

二、强化路面执法,严厉查处货车遗撒滴漏、渣土外运撒落扬尘行为

 

县交通运输综合执法大队多次联合城管、交警等部门,强化路面执法,严厉查处货车遗撒滴漏、渣土外运撒落扬尘、超限超载、违法拉运砂石料的行为。坚决控制渣土及砂石料撒漏、车辆扬尘污染我县道路。重点做好渣土车外运的源头监管、制止超限运输车辆出场,整治遗撒滴漏、渣土外运撒落扬尘的违法运输行为。我大队与城管、交警共联合开展治超治洒工作10余次,严厉查处货车违法车辆超限超载、遗撒滴漏、渣土外运撒落扬尘等违法行为。按照相关规定,渣土车、运煤车、砂石料车等运输车辆装载高度必须低于厢板高度10厘米,遮盖篷布,不得沿途撒漏。联合执法期间严厉打击违规装载、抛洒滴漏、不遮盖篷布、私自改装、遗撒滴漏、渣土外运撒落扬尘等道路运输违法行为,对查扣到的违法货运车辆,一律先卸载再进行处罚。截至目前,组织路面执法人员近千余人次,依法处罚超限超载车辆60多辆,现场卸载转运货物2100余吨,责令现场改正遮盖篷布车辆213辆,对运输煤车责令按规定装载、更换篷布29车次,劝返和警告违法车辆41辆。

 

三、加强路面清扫保洁,减少扬尘

 

1、按照“分片承包、分级管理、强化监管、保证质量”的基本思路,明确各站养管范围,责任到人,强化日常养护,加强主要农村公路的保洁,保持公路清洁、安全、畅通。采取定期考核、日常抽查和社会监督等方式进行督查考核,做到及时清扫,及时清理路面、路肩堆积物,保持路面平整,洁净无杂物,路容路貌整洁美观,及时疏通陡坡,易损路段的边沟,保持排水畅通,及时修复水毁,填补路基缺口,全面实现公路路域环境干净整洁,绿化管理有序、沿途无垃圾的目标,积极打造路况质量好、养护技术水平高、综合服务能力强的公路养护示范工程。对辖养公路坚持清除公路建筑控制区内的生活垃圾和白色污染物,对公路环境脏、乱、差现象进行治理,确保辖养道路路面干净整洁,防止扬尘污染。

 

2、狠抓全面养护。严格遵循养护技术规范,集中时间和力量对银黄公路、滨河大道等路面存在的病害进行处治,严格作业程序,确保修复质量,做到修补一处合格一处,截至目前修补路面破损病害 1100余平米。

 

3、加大路面清扫频率。大力推进道路清扫保洁机械化作业,不断提高道路机械化清扫率、不断扩大机械化清扫范围。加大对重点区域的高压冲洗和机扫力度,大幅降低道路积尘负荷。采取清扫保洁和洒水降尘的方式,每天安排专人、专车对管养线路进行不间断清扫、洒水和保洁,保证路面不留尘土,确保管大气污染防治工作落到了实处。

 

4、各公路站加大公路巡查监督力度。时刻提醒各建设项目部、施工队,对责任区内砂石、土方等物料运输车辆出场前必须采取严格的封闭密闭措施,切实做到无外漏、无遗撒、无扬尘的要求。

 

三、推进生活方式转变

 

引导全县客运中巴车辆推广使用CNG汽车,全部驾校教练车实行“油改气”,降低车辆排放。积极推进绿色维修创建工作,督导一二类维修企业与涉及产生废油、废液的三类维修企业与具有相应回收资质的企业签订回收协议。在车辆审验环节,严格核查燃油耗值,淘汰高油耗老旧货车55辆,引导发展高效低耗货运车辆。

 

以运政“蓝丝带”志愿服务队为依托,积极开展“绿色出行”志愿服务活动,倡导绿色出行。开展绿色出行行动。积极引导规范互联网租赁自行车健康发展。积极鼓励公众使用绿色出行方式,进一步提升公交、自行车等绿色低碳出行方式比重。

 

2018年,在县城城中公交停保场建设20个充电桩。新购置更换公交车、中巴车、出租车全部使用电动汽车。配合跟进做好充电桩、停车场等基础设施配套建设。发展绿色交通。积极与银川市公交公司沟通协调,更新新能源公交车12辆,城中停保场建设充电桩20个,改建公交候车亭10座。

 

积极主动对接市交通部门,对李银路等部分农村公路中巴车进行退市置换,仅8月份就新增公交线路 4  条,延伸公交线路1条,闽宁镇、玉泉营农场等偏远乡镇也开通了公交车,截止目前公交线路已达 13 条,极大的方便了群众出行。

 

四、配套完善交通基础设施

 

近年来,在自治区交通运输厅、发改委、银川市交通运输局的大力支持下, xx县交通运输局抢抓闽宁对口援助的历史契机,把闽宁镇农村公路建设作为地方经济发展、农民持续增收的重要基础工作抓紧抓实,累计完成投资近3亿多元,为闽宁镇修建农村公路、市政道路100多公里。

 

闽宁镇在2010年实现了村村通沥青(水泥)路,2014年(本文来自大秘书网www.damishu.cn)年底实现100%的自然村(队)通水泥路,并实现所有行政村通客运班车。闽宁镇开通7条客运班线,运营车辆29辆,每天运行84班次,运送旅客2500人次。截止20188月底,全镇境内公路通车里程达到公132公里。目前,闽宁镇境内110国道、包兰铁路穿境而过,依托110国道、307国道、西线高速、青黄路、永黄路、月玉路、闽甘路等主干公路,全镇境内已经形成以主干公路为骨架、以乡、村公路为脉络的四通八达公路网。

 

全县城乡交通运输服务体系基本建立,以公路为主、铁路为辅的城乡交通基础设施网络结构优化并有效衔接,公共服务水平显著提升,城乡交通运输一体化格局基本形成,基本实现“八个100%”:全县乡镇和建制村通硬化路率达到100%;全县乡镇和建制村通客车比例达到100%;城市建成区路网密度和道路面积率符合要求比例达到100%;县城、望远公交站点500米覆盖率达到100%;建制村直接通邮比例达到100%;乡镇快递服务网点覆盖率达到100%;农村公路列养率达到100%

 

五、下半年工作思路

 

1、继续做好道路联合治超治洒工作,做好重点路口、重要路段源头治理和设卡管理。

 

2、建立长效治理机制,抓好源头监管。进一步加强与相关单位的协调工作,多元化、多部门的共同整治,形成强大的治理合力,增加上路频次,扩大稽查范围,重点查处闯卡、聚集堵路、严重抛洒的扬尘的违法车辆。发挥乡镇部门的职能,继续做好渣土运输和砂石料场的源头监管,对重点的监管区域、监管对象,在建设规模较大的工地,对不符合标准运输车辆坚决禁止驶出场站。

 

3、将继续全面贯彻落实有关大气污染防治的各项安排部署,继续巩固大气污染防治工作成效,进一步明确目标任务、细化责任分工,通过行之有效的手段,进一步改善环境空气质量,提升养护水平,切实改善公路路域环境,创建“畅安舒美”的公路通行环境。

 

4、逐步加大对公交的投入,优化公交线路站点,着力打造“中小型公交车+微循环公交线路”模式公共交通,让更多的城乡居民体验到公交的便捷和优质服务,让更多群众参与到公交得绿色出行。

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